Анастасия Тулуш, Автор в Лаборатория Микроприборов

Исследование погрешности алгоритма AHRS с коррекцией по магнитометрам

2 недели ранее в

Исследование погрешности алгоритма AHRS с коррекцией по магнитометрам Алгоритм AHRS (Attitude and Heading Reference Systems) используется для определения ориентации объекта (вычисления углов крена, тангажа и курса) по данным, полученным от датчиков угловой скорости, акселерометров и магнитометров. Точность по курсу данного алгоритма зависит, по большей части,

Разработка микромеханического датчики угловой скорости тактического класса точности

1 месяц ранее в

Микромеханический ДУС тактического класса точности Мы занимается разработкой, производством, внедрением и реализацией научно-технической продукции в области инерциальной микромеханики. Основная сфера деятельности – это создание инерциальных датчиков и систем. Главной особенностью нашей продукции является то, что она занимает нишу на стыке дешёвых систем широкого потребления и

Как выбрать инерциальный модуль или инерциальную навигационную систему?

3 месяца ранее в

Как подобрать инерциальную систему? ООО “Лаборатория Микроприборов” имеет широкую линейку производимой продукции: инерциальные модули МГ, инерциальные навигационные системы ГКВ и ОЕМ решения. Мы написали эту статью, чтобы помочь вам подобрать инерциальную систему, которая решит вашу задачу. Функциональность IMU VRU AHRS Внешний GNSS/INS Внутренний GNSS/INS Внешний

Система автоматической отцепки парашюта №1

3 месяца ранее в

Система автоматической отцепки парашюта. Часть 1: Обзор изнутри Система автоматической отцепки парашюта (или автоотцепка, АО) - это устройство, которое предназначено для отсоединения парашюта от груза после его приземления. Чаще всего, в момент касания груза земли, парашют всё ещё подвержен порывам ветра и тянет за собой

Инструкция по настройке ГКВ перед оценкой данных

5 месяцев ранее в

Настройка ГКВ перед оценкой данных Для анализа данных, полученных в ходе ваших испытаний, необходимо предварительно настроить инерциальную навигационную систему (ГКВ-6, ГКВ-7, ГКВ-11 или ГКВ-12). Данная инструкция объясняет как это сделать. Выполнив все шаги инструкции, вы получите файл, который будет содержать все необходимые параметры для дальнейшей

Микромеханические датчики удара с фиксацией замкнутого положения

6 месяцев ранее в

Микромеханические датчики удара с фиксацией замкнутого положения Микромеханические датчики удара - это изделия, обеспечивающие замыкание контактов при действии номинальной перегрузки в той или иной плоскости. Микромеханические датчики удара применяются для фиксации перегрузки, превышающей предельное значение. Области применения подобных устройств очень широки - в бытовой, транспортной,

Инерциальные модули в лидарных системах

7 месяцев ранее в

Инерциальные модули в лидарных системах Мы непрерывно испытываем наши датчики и системы, на основе которых в совершенно разных сценариях применения, ищем новые пути оценки их работы. Наше внимание привлекли технологии лазерного сканирования как перспективная отрасль внедрения инерциальной микромеханики. Лазерное сканирование в своей основе содержит технологию

Низкоуровневое API Gyrovert C++

9 месяцев ранее в

Gyrovert C++ API (Low Level) Низкоуровневое API для взаимодействия с инерциальными модулями серий ГКВ и МГ Теперь на GitHub доступна для скачивания программная библиотека Gyrovert C++ API (Low Level). Библиотека с открытым исходным кодом предназначена для взаимодействия с инерциальными навигационными системами: ГКВ-1 ОЕМ, ГКВ-5, ГКВ-6,

Новинки: ГКВ-1 OEM, ГКВ-5/6/7 OEM и МГ-10

10 месяцев ранее в

Наши новинки: инерциальные модули ГКВ-1 OEM, ГКВ-5/6/7 OEM и МГ-10 Уже на протяжении 10 лет наша компания радует своих потребителей разработкой и производством приборов, которые способны вычислять ориентацию и навигацию объектов в пространстве. В арсенале компании инерциальные навигационные системы серии ГКВ, инерциальные модули серии МГ,

Чувствительный элемент планарного типа